De klassementsproeven van de Proflex Merwede Rally worden verreden over de typische Zeeuws-Vlaamse dijken, waar hoge topsnelheden worden geklokt. Tevens is er een lange publieksproef die voert over het oude veerhaventerrein genaamd de Perkpolder. Dit is een proef waar veel verschil kan worden gemaakt. Het leuke aan deze proef is dat het serviceterrein zich op het binnenterrein bevindt, waardoor de monteurs die normaal op het serviceterrein achterblijven en alles via de computer volgen, nu de auto direct na de service kunnen zien rijden.  

De vorige rally, de LG Almere Rally, is erg zwaar gebleken voor de Kalos. Meer dan de helft van het Kalosveld moest dan ook opgeven met mechanische problemen. Het team heeft de auto de afgelopen weken helemaal nagelopen en dan met name de aandrijflijn. Op aanraden van Biesheuvel Autosport is de bak nagekeken bij sponsor De Boer Transmissies uit Staphorst, waar bleek dat het team te nauwer nood aan een uitval is ontsnapt. Teamchef Jan Westenbrink; “Het had inderdaad weinig gescheeld of de jongens hadden de finish niet gezien. Gelukkig is de versnellingsbak nu weer helemaal goed en kunnen ze er weer tegenaan”. 

David zelf heeft er ook zin in, ondanks dat hij vorig jaar in deze rally niet mee kon komen met de top 3; “Vorig jaar heb ik het op enkele proeven dik laten liggen, maar de meeste proeven liggen mij juist erg goed. Ik denk dat we weer zo’n strijd krijgen als in de Tank S Rally, wellicht dat er een aantal rijders aan zullen haken in deze strijd”. Ook Hilco van Beek is enthousiast; “Vorig jaar hebben we het inderdaad verknald op een paar proeven, maar de laatste serie proeven gingen destijds echter vlekkeloos en toen draaiden we snelste tijden”.  

De Rally van Hulst kent 12 klassementsproeven van in totaal 166 kilometer. De start vindt om 11.00 plaats op de Grote Markt in Hulst en de service bevindt zich op voormalig veerhaventerrein Perkpolder.