| Weer nèt geen overwinning voor Westenbrink / Van Beek |
| maandag 10 juli 2006 | |
|
De rally begon voorzichtig voor Westenbrink / Van Beek. De gebroeders Vael en de equipe Damen / Wassink pakten op de eerste proef direct meer dan 10 seconden. Deze aanval duurde slechts enkele proeven, want door de blijkbaar iets te ruige aanval van beide equipes beschadigden zij hun versnellingsbakken dermate dat uitvallen de enige optie was. De spanning werd er echter niet minder op. Er ontstond een heftige strijd tussen Mark Steijger en David Westenbrink en hun navigatoren, waarbij de leiding diverse malen wisselde. Echter bij het naderen van ‘de nacht van Achtmaal’, met een klassementsproef die niet voor niets ‘De Hel’ wordt genoemd, ging het bij beide equipes een tandje minder, om op zondag te gaan beslissen wie er met de hoofdprijs vandoor zou gaan. Echter op klassementsproef 16 schoot Westenbrink op volle snelheid rechtdoor, omdat navigator Van Beek, die Westenbrink toch naar een paar ‘ nachtscratches’ loodste, een note miste. Vanuit een blinde ‘links 2 vol’ werd er een ‘rechts 4’ gemist met als gevolg een verlies van maar liefst 35 seconden op Mark Steijger. Met een verschil van liefst 31 seconden tussen beide equipes zou dan op zondag, tijdens de resterende 6 klassementsproeven de beslissing moeten vallen, althans zo dacht David Westenbrink er zelf over. Aan alle kanten werd hem namelijk afgeraden om het te proberen, maar Westenbrink liet zich niet gek maken en ging er toch voor, hopend op een foutje van Mark Steijger. Gevolg was dat de eerste 3 proeven het verschil nog maar 19 seconden was. Op proef 22 kwam daar dan ook het foutje van Mark Steijger, die toch bezweek onder de druk van Westenbrink en verschil bedroeg met nog 2 klassementsproeven te gaan 0 seconden! Deze laatste 2 klassementsproeven werd er door beide equipes ontzettend hard gereden en Steijger snoepte op verse banden 4 seconden voor de neus van Westenbrink, die op het canvas de laatste klassementsproef af kwam rollen. Desondanks is het Westenbrink supertevreden en hebben zij een geweldig weekend achter de rug. Westenbrink: “Echt een superweekend met een ontzettend spannende strijd. Jammer dat onze grootste concurrenten Corne Damen en Dave Vael uitvielen, maar ja, deze rally win je niet op de eerste proeven, want wat gingen zij hard van start zeg! Maar toch erg jammer. Ik ben echt supertevreden, vooral als je ziet met welke middelen wij dit weekend zijn doorgekomen. De laatste proeven op het canvas! Dat is toch niet te geloven? En er zijn vast mensen die dit moeten hebben opgemerkt. Ik ga, indien mijn vakantiebaantje het qua tijd toelaat nog hard op zoek naar sponsors om de resterende wedstrijden meer banden te kunnen gebruiken en wat meer van het materiaal te kunnen vergen, want dat zit er momenteel helaas nog niet in. Die eerste overwinning moet er gewoon komen en het kampioenschap is ook nog lang niet uit zicht”. |
| < Vorige | Volgende > |
|---|



Afgelopen weekend vond de BHV Expo Groep Rally plaats. Aan deze rally, die plaatsvond in de omgeving van Etten-leur en Roosendaal, stond ook David Westenbrink met navigator Hilco van Beek aan de start met als doel; de overwinning in de Kalos Challenge! Na een uiterst spannende wedstrijd van 24 klassementsproeven, waarin de Meppeler equipe 9x een snelste tijd draaide, viel de beslissing pas in de laatste 2 klassementsproeven, waar de equipe Mark Steijger / Dennis Abrahams met slechts 4 seconden voorsprong de overwinning pakte op Westenbrink / Van Beek.
De spanning werd er echter niet minder op. Er ontstond een heftige strijd tussen Mark Steijger en David Westenbrink en hun navigatoren, waarbij de leiding diverse malen wisselde. Echter bij het naderen van ‘de nacht van Achtmaal’, met een klassementsproef die niet voor niets ‘De Hel’ wordt genoemd, ging het bij beide equipes een tandje minder, om op zondag te gaan beslissen wie er met de hoofdprijs vandoor zou gaan. Echter op klassementsproef 16 schoot Westenbrink op volle snelheid rechtdoor, omdat navigator Van Beek, die Westenbrink toch naar een paar ‘ nachtscratches’ loodste, een note miste. Vanuit een blinde ‘links 2 vol’ werd er een ‘rechts 4’ gemist met als gevolg een verlies van maar liefst 35 seconden op Mark Steijger.
Met een verschil van liefst 31 seconden tussen beide equipes zou dan op zondag, tijdens de resterende 6 klassementsproeven de beslissing moeten vallen, althans zo dacht David Westenbrink er zelf over. Aan alle kanten werd hem namelijk afgeraden om het te proberen, maar Westenbrink liet zich niet gek maken en ging er toch voor, hopend op een foutje van Mark Steijger. Gevolg was dat de eerste 3 proeven het verschil nog maar 19 seconden was. Op proef 22 kwam daar dan ook het foutje van Mark Steijger, die toch bezweek onder de druk van Westenbrink en verschil bedroeg met nog 2 klassementsproeven te gaan 0 seconden!
Desondanks is het Westenbrink supertevreden en hebben zij een geweldig weekend achter de rug. Westenbrink: “Echt een superweekend met een ontzettend spannende strijd. Jammer dat onze grootste concurrenten Corne Damen en Dave Vael uitvielen, maar ja, deze rally win je niet op de eerste proeven, want wat gingen zij hard van start zeg! Maar toch erg jammer. Ik ben echt supertevreden, vooral als je ziet met welke middelen wij dit weekend zijn doorgekomen. De laatste proeven op het canvas! Dat is toch niet te geloven? En er zijn vast mensen die dit moeten hebben opgemerkt. Ik ga, indien mijn vakantiebaantje het qua tijd toelaat nog hard op zoek naar sponsors om de resterende wedstrijden meer banden te kunnen gebruiken en wat meer van het materiaal te kunnen vergen, want dat zit er momenteel helaas nog niet in. Die eerste overwinning moet er gewoon komen en het kampioenschap is ook nog lang niet uit zicht”.